密封在化工、煤炭、石油、交通運輸和機械工業(yè)等方面的應用廣泛，已成為各種行業(yè)的基礎部件和配件，設備密封效果將直接影響整機的性能及正常的運行。設備的密封性能也是評價整機產品質量的一個重要指標。如何防止密封滲漏現象，提高密封性能是一個值得探討的問題。

首先我們要認識引起骨架油封失效的因素，例如骨架油封唇口損壞，軸的磨損；

骨架油封唇口損壞因素：

骨架油封長時間使用會導致橡膠高溫碳化和磨損失效，軸與骨架油封之間時間連續(xù)高速、高溫滑動接觸造成的密封的研磨磨損。軸的圓周速度也是影響密封效果的關鍵因素，油封的唇口與軸表面的接觸壓力越大，相對運動速度越高，則由摩擦所引起的溫升越快，溫度也越高，使唇口磨損、燒傷、龜裂，造成油封的失效，縮短了油封的使用壽命。

對應措施：

因唇口磨損和燒傷無法使用需要更換油封，油封在安裝時，可在密封唇口和軸上涂少量潤滑油，在運轉過程中箱體內的潤滑油微微滲出一點，在密封面處形成油膜的狀態(tài)為最理想狀態(tài)。同時保證油封的安裝座孔與軸線垂直，若不垂直，油封的唇口會把潤滑油從軸上擠出，造成唇口因缺油使得油封與軸干摩擦引起失效；

軸的磨損因素：

由于減速器的長期使用，導致軸密封處磨損超差，有些嚴重的情況甚至出現V形溝槽，一旦這種溝槽形成，使得油封唇直徑與軸徑的過盈量變小，造成油封唇口與軸的接觸壓力下降，油膜很容易從溝痕處滲出，消除了骨架油封的密封作用；同時軸的表面粗糙度對油封的性能和使用壽命有著很大的影響。粗糙度過低，油封很容易從密封接觸面擠出來，以致油膜變薄，導致唇部發(fā)熱。粗糙度過高，軸在高度轉動后容易刮傷唇口，使密封面變毛，摩擦力矩增大，唇口很快磨損造成泄漏；

對應措施：

對于輸入、輸出軸表面粗糙度過大的應利用磨床進行磨削加工，以確保合適的表面粗糙度；對于軸頸密封處尺寸磨損超差越大的軸，應先將軸密封處進行刷鍍、噴涂等修復處理，在利用機床加工到要求的尺寸和精度，同時建議對軸密封位置進行鍍鉻處理，以增加軸的耐磨性；