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- Y形密封圈材質(zhì)對(duì)比：聚氨酯與氟橡膠性能差異分析！?
- Y形密封圈作為液壓系統(tǒng)的核心密封元件，其材質(zhì)選擇直接影響設(shè)備壽命與可靠性。聚氨酯（PU）與氟橡膠（FKM）是當(dāng)前工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的兩種Y形密封圈材料，本文通過(guò)對(duì)比其物理性能、化學(xué)耐受性及工況適應(yīng)性，為選型提供數(shù)..
- 唇型密封件彈簧預(yù)緊力的計(jì)算方法？
- 提出基于接觸力學(xué)和能量法的唇型密封件彈簧預(yù)緊力計(jì)算模型，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證其準(zhǔn)確性。
- 油壓機(jī)力氣大，這個(gè)TC骨架丁腈橡膠油封怎么扛住高壓？
- 200噸的油壓機(jī)工作時(shí)，壓力能把鋼板壓成餅干。TC骨架丁腈橡膠油封就是專門對(duì)付這種大力王的密封專家。
- 油缸天天來(lái)回動(dòng)，這個(gè)TC骨架丁腈橡膠油封憑啥能用三年？
- 挖掘機(jī)、升降機(jī)這些用油缸的設(shè)備，每天要伸縮上千次。普通油封用半年就漏油，但用TC骨架丁腈橡膠油封，老師傅說(shuō)能用三年不換。
- 耐腐蝕氟塑料制品選型指南！
- 針對(duì)98%濃硫酸環(huán)境，PTFE氟塑料制品的年腐蝕速率僅為0.002mm，顯著優(yōu)于PVDF的0.15mm（見(jiàn)表4）。但在40%氫氟酸工況下，必須選用PVDF材質(zhì)，其滲透率比PTFE低3個(gè)數(shù)量級(jí)?。
- 軸孔用PTFE油封密封件+制藥設(shè)備丨中的無(wú)菌化密封技術(shù)創(chuàng)新！?
- 制藥行業(yè)對(duì)密封系統(tǒng)的潔凈度與耐化學(xué)性要求極為嚴(yán)苛，軸孔用PTFE油封密封件（DSH selas B1）通過(guò)材料改性（PTFE+碳纖）與結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，成為凍干機(jī)、生物反應(yīng)器等關(guān)鍵設(shè)備的優(yōu)選密封方案。其表面氟化處理技術(shù)將接觸角提升至..
- 密封件批發(fā)供應(yīng)商，全材質(zhì)耐高溫耐腐蝕！
- 在高溫高壓的工業(yè)場(chǎng)景中，密封件批發(fā)供應(yīng)商的材質(zhì)選擇直接決定設(shè)備生死。去年北方某煉油廠的教訓(xùn)就特別典型——他們從普通密封件批發(fā)商采購(gòu)的丁腈橡膠墊片，在80℃的輸油管道上撐了不到3個(gè)月就脆化開(kāi)裂，導(dǎo)致價(jià)值千萬(wàn)..
- B型四氟油封產(chǎn)品解決方案丨無(wú)人機(jī)與端面旋轉(zhuǎn)密封的創(chuàng)新實(shí)踐高空極速挑戰(zhàn)！?
- 無(wú)人機(jī)電機(jī)與螺旋槳的端面旋轉(zhuǎn)密封需在極端環(huán)境（-60℃高空低溫、電機(jī)局部260℃高溫）下保持氣密性，同時(shí)滿足輕量化（≤10g）與高速（≥18m/s線速度）需求。傳統(tǒng)泛塞封因重量大（不銹鋼材質(zhì)）、速度極限低（≤3m/s）難以適配..
- B型四氟油封產(chǎn)品解決方案丨在機(jī)床與油壓機(jī)的性能突破260℃高溫場(chǎng)景零泄漏！?
- 機(jī)床與油壓機(jī)的加工精度直接依賴于密封系統(tǒng)的可靠性。傳統(tǒng)橡膠密封件在阻燃油（如磷酸酯）中易溶脹失效，而聚氨酯密封件在高速切削產(chǎn)生的高溫（局部超200℃）下易硬化開(kāi)裂。?B型四氟油封?憑借PTFE+碳纖的化學(xué)惰性，可..
- 超高分子量聚乙烯（UHMWPE）油缸密封件！抗泥沙磨損性能提升200%
- 在水利工程、礦山機(jī)械等場(chǎng)景中，油缸密封件長(zhǎng)期受含有石英砂、金屬碎屑的介質(zhì)沖刷。普通材料密封件年均磨損量可達(dá)0.5-1mm，導(dǎo)致密封失效周期縮短60%以上。而UHMWPE材料通過(guò)分子鏈優(yōu)化，將抗泥沙磨損能力提升200%。